Muskuloskeletale Belastung beim Betanken von Flugzeugen insbesondere mit Bezug auf den unteren Rücken

Dieser Fachartikel stellt dar, welchen physischen Belastungen Flugzeugtankwarte ausgesetzt sind. Neben der ausführlichen Darstellung von Messungen zur Gefährdungsermittlung werden auch Präventionsmaßnahmen aufgezeigt. So können Belastungsspitzen und das biomechanische Überlastungsrisiko deutlich reduziert werden z. B. durch den Einsatz technischer Hebehilfen in Kombination mit organisatorischen Maßnahmen zum ergonomischen Handhaben der Schläuche.